ЯРОСЛАВЛЬ, 4 ноя — РИА Новости. Спасательные жилеты, которые нашли после крушения у Шпицбергена принадлежащего «Конверс Авиа» вертолета Ми-8, не были использованы, заявил РИА Новости заместитель гендиректора авиакомпании Дмитрий Желязков.[/i]Источник: МЧС РФРанее в СМИ сообщалось, что поисковые группы обнаружили на месте крушения вертолета ненадутые спасательные жилеты.По словам Желязкова, «на вертолете должно было быть 25 жилетов», все они «имеют отрицательную плавучесть, то есть тонут».«Аварийно-спасательные жилеты, которые используются на вертолете, надуваются вручную только после того, как пассажир или член экипажа покидает воздушное судно. Они не автоматического срабатывания, в отличие от морских, которые надуваются при соприкосновении с водой… Поэтому они вручную активируются. Если они не надуты, то их просто не активировали. Возможно, не сочли нужным или не успели», — рассказал он.Собеседник агентства также отметил, что пассажиры и члены экипажа Ми-8 должны были надеть жилет или взять в руки и с ним покинуть вертолет, «а потом уже активировать».Вертолет Ми-8 авиакомпании «Конверс Авиа», на борту которого находились пять членов экипажа и трое сотрудников НИИ Арктики и Антарктики, пропал 26 октября, когда летел из законсервированного поселка Пирамида в Баренцбург. Ночью 29 октября к поиску вертолета подключились более 40 спасателей МЧС России, он был обнаружен в воскресенье норвежским судном в двух километрах северо-восточнее мыса Хеер. Тело одного погибшего нашли 30 октября в 130 метрах от места крушения вертолета.