Эксперт не исключил внешний фактор в авиакатастрофе Ту-154
Самолет Ту-154 мог разбиться из-за воздействия внешнего фактора. Об этом «Ридусу» рассказал эксперт, летчик гражданской авиации Владимир Кормузов.
Исходя из информации, имеющейся на данный момент, самолет мог разбиться по всем трем основным причинам — техническая неисправность, человеческий фактор и внешнее воздействие, пояснил эксперт.
По его словам, «возраст» самолета сам по себе не может служить причиной катастрофы, главное его техническое состояние и пилотирование.
«Понимаете, нет ограничений по возрасту, если проводятся технические работы по регламенту, определенному производителем. И скорее всего, это выполнялось, потому что самолет Минобороны, и если бы что-то было бы просрочено, то самолет бы не допустили к полету», — сказал Кормузов.
«Катастрофы с Ту-154 происходили и до этого, и самые разные причины были», — отметил он, добавив, что, по статистике, больше всего ЧП происходит из-за человеческого фактора.
«Другое дело, что при исследовании выясняется, что это фактор доминировал при прочих равных — ухудшение погодных условий, неверное пилотирование, внешнее воздействие», — указывает Кормузов.
«С учетом тех погодных условий и с тем, что самолет принадлежал Министерству обороны, а также то, что он направлялся в Латакию и имея в виду обстановку в мире, это могло быть и внешнее воздействие, — добавил эксперт. — Сейчас такие интересные события происходят».
Самолет Минобороны РФ, направлявшийся на российскую авиабазу Хмеймим в Сирии, разбился у берегов Черного моря. На борту лайнера находилось 92 человека, в том числе военнослужащие, представители СМИ и музыканты ансамбля имени Александрова. Обломки самолета нашли в 1,5 км от берега. Сообщалось, что у находившихся на борту практически не было шансов на выживание.
Подробнее о поисковой операции и других версиях в трансляции «Ридуса».
В Минобороны в качестве предварительных причин назвали техническую неисправность и и человеческий фактор. При этом, там полностью исключили версию теракта.
Вернуться назад