На российских дорогах могут появиться платные выделенные полосы
По данным специалистов Росавтодора, на российских магистралях вскоре могут появиться платные выделенные полосы, благодаря которым власти будут бороться с загруженностью на дорогах. Стоимость проезда по таким полосам будет варьироваться в зависимости от востребованности в определённое время суток. 10 июля 2014, 08:04
фото: © РИА Новости
В ближайшее время в России могут появиться отдельные платные полосы, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на федеральное дорожное агентство «Росавтодор». Тарифы на этих полосах будут меняться в зависимости от загруженности улиц.«Идея заключается в том, что в часы пик на магистрали открывается платная скоростная полоса, а с помощью автоматизированной системы сбора оплаты для желающих обеспечивается возможность быстрого проезда по загруженной трассе», - отмечает издание.Подобная практика давно и эффективно применяется в США и Израиле. Например, в Тель-Авиве на пути к аэропорту отрезок трассы длиной в 17 км можно проехать по выделенной полосе, что позволяет сэкономить от 15 до 40 минут в зависимости от загруженности магистрали.Для проезда по такой полосе автомобиль необходимо снабдить специальным передатчиком-ответчиком или транспондером с радиометкой, данные с которого будут считывать специальные детекторы. Они определят, достаточно ли средств на счёте автолюбителя, и в автоматическом режиме снимут необходимую сумму. Если же автомобиль попадёт на полосу незаконно, то водителю по почте придёт извещение о штрафе.Ряд экспертов считают, что в России такая практика не приживётся. «Для России это довольно сомнительная идея. Водители, чувствуя несправедливость своего положения, естественно, будут пытаться обмануть систему: ездить между камерами, заклеивать номера, как это сейчас происходит на выделенных полосах», - считает координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов.
Вернуться назад
фото: © РИА Новости
В ближайшее время в России могут появиться отдельные платные полосы, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на федеральное дорожное агентство «Росавтодор». Тарифы на этих полосах будут меняться в зависимости от загруженности улиц.«Идея заключается в том, что в часы пик на магистрали открывается платная скоростная полоса, а с помощью автоматизированной системы сбора оплаты для желающих обеспечивается возможность быстрого проезда по загруженной трассе», - отмечает издание.Подобная практика давно и эффективно применяется в США и Израиле. Например, в Тель-Авиве на пути к аэропорту отрезок трассы длиной в 17 км можно проехать по выделенной полосе, что позволяет сэкономить от 15 до 40 минут в зависимости от загруженности магистрали.Для проезда по такой полосе автомобиль необходимо снабдить специальным передатчиком-ответчиком или транспондером с радиометкой, данные с которого будут считывать специальные детекторы. Они определят, достаточно ли средств на счёте автолюбителя, и в автоматическом режиме снимут необходимую сумму. Если же автомобиль попадёт на полосу незаконно, то водителю по почте придёт извещение о штрафе.Ряд экспертов считают, что в России такая практика не приживётся. «Для России это довольно сомнительная идея. Водители, чувствуя несправедливость своего положения, естественно, будут пытаться обмануть систему: ездить между камерами, заклеивать номера, как это сейчас происходит на выделенных полосах», - считает координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов.
Вернуться назад