Российский ВПК приступил к созданию первого макетного образца новой колесной боевой машины для Воздушно-десантных войск «Тайфун». Неофициально новое детище российских конструкторов получило прозвище «Тайфуненок» за свои сравнительно небольшие габариты по сравнению с 8-колесными версиями армейских бронеавтомобилей.
«В рамках опытно-конструкторской работы „Тайфун“ разработана боевая четырехколесная машина для разведывательных и специальных подразделений ВДВ и сил специальных операций. Сейчас ее создание уже вошло в стадию конструкторской документации и изготовления первого макетного образца. Это первый шаг в создании колесного сегмента боевой техники», — приводят слова командующего ВДВ генерал-полковника Владимира Шаманова РИА Новости.http://ria.ru/arms/20160502/1424869166.html
Ранее сообщалось, что первый опытный образец десантируемого четырехколесного автомобиля «Тайфун» появится во второй половине 2016 года.
По замыслу конструкторов, машина будет рассчитана на шесть-восемь членов, ее масса составит 11 тонн. Предполагается, что новые «Тайфуны» будут оснащены боевым модулем с 40-миллиметровой автоматической пушкой и смогут перевозить до трех тонн грузов.
В качестве основы для боевой машины используется автомобиль КамАЗ-53949 (4x4). Новый броневик предполагается оснастить двигателем мощностью 325 лошадиных сил и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Запас хода будет составлять 1200 километров. Преодолеваемый брод — 1,9 м.
Семейство бронеавтомобилей «Тайфун» предназначено для перевозки личного состава, а также для установки различного целевого оборудования или систем вооружений. На его базе можно создавать машины связи, мобильные артиллерийские системы, автокраны, транспортно-пусковые машины беспилотных летательных аппаратов, эвакуаторы, экскаваторы и другие модификации. Попытки создания унифицированной автомобильной платформы для воинских подразделений специального назначения предпринимались еще в СССР с начала 1980-х годов.
Машины семейства «Тайфун» впервые были продемонстрированы публике в начале июня 2011 года на полигоне в подмосковных Бронницах. Через два года на заводе «КамАЗ» был продемонстрирован первый ходовой вариант «Тайфуна».