© Минобороны России Материалы, представленные Министерством обороны России на спецбрифинге в Ситуационном центре ведомства, проливают свет на многие таинственные обстоятельства крушения лайнера «Малазийских авиалиний». Начальник Главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Андрей Картополов сообщил на брифинге в Минобороны РФ, что Россия располагает космическими снимками позиций украинской ПВО в районе, где потерпел крушение малазийский Боинг. У нас есть космические снимки отдельных мест расположения средств противовоздушной обороны украинской армии на юго-востоке страны. Первые три снимка датированы 14 июля. На первом снимке показаны пусковые установки зенитных ракетных комплексов "Бук" в районе 8 км север-западнее Луганска. Как передает «Интерфакс», Картополов отметил, что на снимке хорошо видны самоходная пусковая установка и две пускозаряжающие машины. Другой снимок демонстрирует радиолокационные станции ПВО, расположенные в пяти километрах севернее Донецка. На третьем снимке показаны позиции техники ПВО в районе севернее Донецка. Со всеми снимками можно ознакомиться на сайте Минобороны. На спутнике хорошо различимы самоходная огневая установка с повернутой пусковой установкой, около 60 единиц различной военной и специальной техники, укрытия для техники и другие технические сооружения. «Эти ЗРК способны поражать цели на дальности до 35 км и на высоте до 22 км. Зачем и против кого были развернуты такие ЗРК? – вопрошает Картополов. – Ведь, как известно, у ополченцев нет авиации». Проанализировав данные объективного контроля Минобороны РФ пришло к выводу, малайзийский Боинг-777 после пролета над Донецком отклонился от маршрута на 14 километров. По словам Картополова, причину отклонения Боинга от курса можно будет назвать только после расшифровки бортовых самописцев, однако сейчас можно утверждать, что Боинг предпринимал попытку вернуться на заданный маршрут. В ходе расследования также выяснилось, что украинский боевой самолет совершал полет по гражданской трассе одновременно с гражданским воздушным судном, предположительно Су-25. Хотя ранее киевские власти утверждали, что полетов боевой авиации в этот день в данном районе не осуществлялось. По данным Минобороны, удаленность составила до пяти километров, что укладывается в параметры ракет «воздух-воздух», которым оснащаются подобные самолеты. Было зафиксировано нахождение трех гражданских воздушных судов, в том числе и самолета Боинг-777 малайзийских авиалиний. В это же время был зафиксирован набор высоты самолета украинских ВВС, предположительно Су-25, на удалении от трех до пяти километров от Боинг-777. Почему военный самолет находился в одном коридоре и на одном эшелоне с гражданским бортом? Напомним, в результате трагедии погибли все пассажиры. Киев обвинил в катастрофе ополченцев. Представители ополчения обратили внимание на то, что у них нет оружия, необходимого для поражения целей на такой высоте. МИД России уже высказывал свое недоумение тем, что еще до начала расследования крушения авиалайнера на украинско-российской границе, ряд стран заявил о своих версиях авиакатастрофы, тем самым оказывая давление на его ход. Официальная Москва призвала обе стороны конфликта на Украине допустить международных экспертов для проведения расследования.