© Фото Анны Семенец
Столичная градостроительно-земельная комиссия одобрила проект реконструкции монорельсовой транспортной системы. Как уточнили в пресс-службе Московстройинвеста, частично монорельс заменит трамвайная линия.
Как рассказал председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Константин Тимофеев, проект предусматривает продление трамвайной линии, которая проходит по улице Академика Королева до существующей Краснопресненской трамвайной сети, которая тянется по улице Костякова.
Таким образом, изолированная трамвайная сеть соединится с основной трамвайной сетью Москвы. В настоящее время рассматривается несколько вариантов трассировки.
«Часть эстакады со станциями Московского монорельса планируется переоборудовать, чтобы по данному участку могли курсировать трамваи. Сейчас трамвайные пути частично дублируют монорельсовую дорогу», - пояснил глава комитета.
Кроме того, частичная замена монорельса на трамвайные пути повысит качество транспортного обслуживания для горожан, а также сократит расходы на эксплуатацию городского транспорта. Как рассказал Тимофеев, реконструкцию монорельса проведут за счет средств городского бюджета.
Напомним, московская монорельсовая система протяженностью 5,1 км была открыта в 2004 году.