© СС0 Public Domain
Лайнеры Boeing 737 Max потерпели крушение в Эфиопии и Индонезии при схожих обстоятельствах, заявили следователи.
По их словам, перед падением хвостовая часть эфиопского самолета приняла необычное положение, передает Bloomberg. Осмотр винтового домкрата в обломках показал, что нос воздушного судна был направлен резко вниз. Это означает, что лайнер был абсолютно неуправляем, отметил экс-глава кенийской ассоциации полетов Пол Гичинга.
Между тем пилот почти сразу после вылета сообщил о «ненормальной скорости» самолета. Предположительно, к резкому набору большой скорости могла привести неправильная настройка соответствующего датчика.
10 марта жертвами крушения Boeing 737 MAX в Эфиопии стали 157 человек, в том числе трое россиян. Ранее, в октябре 2018 года, в Индонезии в море рухнул Boeing 737 MAX 8. Тогда погибли 189 человек.