«Восточный» разворот: как США реализуют дипломатию авианосцев
В первый день весны 2017 г. США и Южная Корея начали совместные межвидовые учения «Foal Eagle». Обычно они проходят раз в два года, однако США приняли решение повторить их уже в этом году в связи с производящимися КНДР ядерными испытаниями. Одни из ключевых участников «Foal Eagle» — стратегическая авиация и флот США: в западной части Тихого океана уже находится оперативное соединение, построенное вокруг авианосца CVN-70 «Карл Винсон». До прихода к корейским берегам авианосец «Карл Винсон» принимал участие в патрульных операциях в Южно-Китайском море в районе спорного архипелага Спратли.
Американский «разворот» в сторону Азии проявился в начавшейся переоценке внешнеполитических приоритетов США за рубежом, а также в особой заинтересованности Америки в обеспечении беспрепятственной навигации на всём пространстве от Индийского до Тихого океана. США стремятся к тому, чтобы исключить появление любых возможных конкурентов или противников на указанном направлении. Перманентный конфликт США с Северной Кореей укладывается в более широкий контекст нарастающего американо-китайского противостояния на Тихом океане. Притязания Пекина в Южно-Китайском море и северокорейская ядерная программа, воспринимаются Соединёнными Штатами резко негативно. По всей видимости, Дональд Трамп намерен осуществлять провозглашённый им политический курс на всестороннее сдерживание Китая самым непосредственным образом. Прямое участие в этом сдерживании будет играть американский флот, который по сей день остаётся сильнейшим в мире.
Если рассматривать особенности организации ВМС США, необходимо отметить, что хорошо известные номерные флоты исторически не являлись оперативными соединениями. Флот играет роль боевого командования и организационно-административной структуры на вверенном ему морском театре. Постоянного корабельного состава флоты не имеют. В настоящее время Третий флот отвечает за восточную часть Тихого океана, Четвёртый флот — за Центральную и Южную Америку, Пятый флот — за Ближний Восток и акваторию Персидского залива, Шестой флот — за Средиземноморье и Северную Атлантику, Седьмой флот — за Индийский океан и западную часть Тихого океана. Ключевым же элементом американской морской мощи, начиная с 1940-х гг. выступают авианосцы и формирующиеся вокруг них авианосные ударные группы (АУГ). Типовая АУГ состоит из одного тяжёлого авианосца, который несёт на борту авиакрыло, насчитывающее 65–70 боевых самолетов и вертолётов различных типов. Его прикрывают соединения ракетных крейсеров, эсминцев, фрегатов и подводных лодок. В состав авианосной ударной группы также входят суда обеспечения и снабжения. В зависимости от внешнеполитической и военно-стратегической обстановки одна или несколько авианосных ударных групп могут сосредотачиваться в составе того или иного номерного флота. Как правило американский флот стремится к тому, чтобы из 10 имеющихся в его составе авианосных ударных групп 2–3 постоянно находились на боевом дежурстве в открытом море. Каждый американский корабль океанской зоны проходит через 27–32-месячные циклы, включающие дальний поход, возвращение на базу, текущий ремонт, восстановление боеготовности и повторное отправление в поход. Однако в начале 2017 г. впервые после окончания Второй Мировой войны сложилась уникальная ситуация, когда ни одной боеготовой АУГ не находилось на дежурстве в открытом море. С учётом амбиций Трампа такая ситуация не могла продлиться долго. Где же сейчас находится каждый из находящихся в строю плавучих аэродромов?
Таким образом, из десяти американских многоцелевых авианосцев лишь два корабля выполняют активные задачи в море. По тому, как распределены между различными акваториями американские авианосные ударные группы, можно достаточно уверенно судить о том, какой регион в настоящий момент пользуется наибольшим военно-стратегическим вниманием США и где они видят наиболее острую для себя потенциальную угрозу.
Алексей Кривопалов, к. и.н., эксперт Центра изучения кризисного общества
Вернуться назад