Министр ВВС США: Россией С-400 в первый же день войны лишат Америку контроля над небом
В случае военного конфликта между Москвой и Вашингтоном новейшие американские самолёты контроля и управления Northrop Grumman E-8 с радарной системой JSTARS будут «сбиты в первый же день» российскими зенитно-ракетными комплексами С-400, которым нет аналогов в мире, заявила министр ВВС Хизер Уилсон. Для того чтобы преодолеть отставание от России, США потребуется $7 млрд, отметила политик.
Превосходство России и Китая в воздухе делает уязвимыми даже новейшие американские самолёты контроля и управления Northrop Grumman E-8 с радарной системой JSTARS «в случае военного конфликта», пишет журналист Newsweek Дэвид Бреннан со ссылкой на заявление министра ВВС США Хизер Уилсон. По словам Уилсон, даже после модернизации этих самолётов российские и китайские технологии делают их «лёгкой мишенью».
Выступая в сенатском подкомитете по делам ВВС, Уилсон заявила, что самолёт с системой JSTARS будет «неэффективен в случае войны». «Российские и китайские ракеты класса «земля — воздух» имеют большую дальность, и самолёт будет сбит в первый же день конфликта», — подчеркнула политик. По словам Уилсон, на разработку новой платформы JSTARS потребуется около $7 млрд. Американским военным хорошо известен потенциал русских и китайцев, отмечает автор материала. С-400 считается самым эффективным зенитно-ракетным комплексом, позволяющим уничтожать ракеты или самолёты противника на расстоянии 402 км и высоте более 30 км.
В прошлом месяце Китай получил первую поставку С-400, тем самым «удвоив число потенциальных американских противников, использующих продвинутую технологию». «С-400 заставляет военное руководство США нервничать, и они стремятся преодолеть это отставание», — пишет Бреннан. Россия уже работает над новой версией комплекса, С-500, который сможет поражать цели на орбите Земли. Российская разработка вызывает даже конфликты в НАТО, поскольку Греция планирует модернизировать уже имеющиеся у них С-300, а Турция договорилась о покупке С-400, резюмирует автор Newsweek.
Вернуться назад