Ранее Генпрокуратура Украины открыла уголовное производство в отношении УЖСК.
Госпредприятие "Украинская железнодорожная скоростная компания" (УЖСК, Киев) опровергла обвинения Генеральной прокуратуры Украины в том, что она осуществляла перевозки пассажиров электропоездами производства корейской компании Hyundai Rotem без лицензии на такие перевозки.
"УЖСК имеет необходимую для перевозок лицензию", - сообщили Интерфакс-Украина в госпредприятии.
Однако, как сообщили в Генпрокуратуре, УЖСК обладает лицензией на перевозки пассажиров в указанных электропоездах лишь с апреля 2013 года, а перевозки на поездах начались в мае 2012 года.
Как сообщалось, Генпрокуратура Украины открыла уголовное производство в отношении УЖСК, за эксплуатацию электропоездов Hyundai с неисправностями и при отсутствии лицензии на перевозку пассажиров этими поездами.
Кроме того, сообщалось, что выявленная техническая неисправность одного из поездов "Интерсити+" привела к тому, что Нyundai Rotem совместно с УЖСК 12 февраля решили с целью безопасности пассажиров временно приостановить эксплуатацию всех 10 поездов.
Комплексный технический осмотр поездов ведут корейские специалисты. Речь идет о неисправности несущей конструкции кузова поезда.
Для замены составов Нyundai на маршруте Киев-Харьков задействованы двухсистемные поезда Skoda и поезда локомотивной тяги "Украина-2" производства Крюковского вагонзавода, на остальных маршрутах - поезда с локомотивной тягой, сформированные из СВ и купейных вагонов.
По материалам:
Интерфакс-Украина