«Аэрофлот» решил уведомить всех пилотов, что они смогут вернуться на работу в компанию только спустя три года после увольнения. По словам гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева, такое решение стало реакцией на массовый уход пилотов на работу в азиатские авиакомпании.

Савельев рассказал, что за короткий срок из «Аэрофлота» ушло 20 пилотов, еще 120 человек покинули дочернюю авиакомпанию «Россия». Пилоты переходят на работу в китайские компании, где они зарабатывают примерно в два раза больше.

В «Аэрофлоте» объявили, что собираются восполнить недостаток пилотов за счет иностранных сотрудников, а также пообещали единовременные стимулирующие выплаты при найме, которые для командиров экипажа составят до 650 тысяч рублей.
«Аэрофлот» платит командирам воздушного судна (КВС) 470 тыс. руб. в месяц, вторым пилотам — 320-350 тыс. руб. и повышать зарплату не намерен. Во-первых, «это запредельные суммы, и у каждой должности есть потолок», заявлял Савельев, во-вторых — есть закон, разрешающий российским авиакомпаниям брать на работу иностранных пилотов.

Интерфакс
По данным «Коммерсанта», за последние 2,5 года из «Аэрофлота» на работу в китайские авиакомпании перешли около 300 пилотов.

В конце июня стало известно, что управление гражданской авиации Китая прекратило рассмотрение заявок на работу от российских пилотов.

После сообщений о массовом переходе российских пилотов в азиатские авиакомпании Росавиация попросила российских авиаперевозчиков сообщить, если их пилоты увольнялись и затем находили работу за рубежом.