Volkswagen и Ford Motor Company объявили о первом официальном соглашении в рамках крупномасштабного альянса, который повысит конкурентоспособность двух компаний и улучшит качество обслуживания клиентов в эпоху быстро меняющейся отрасли.
Руководители Volkswagen доктор Герберт Дис и генеральный директор Ford Джим Хакетт подтвердили, что компании будут разрабатывать фургоны и пикапы среднего размера для мировых рынков уже в 2022 году. Союз значительно увеличит масштабы и эффективность и поможет обеим компаниям разделить инвестиции в автомобильную архитектуру , который предоставляет множество возможностей и технологий.
По оценкам двух компаний, сотрудничество в области фургонов и пикапов улучшит годовые операционные результаты до налогообложения в 2023 году.
Кроме того, Volkswagen и Ford подписали меморандум о взаимопонимании, чтобы изучить другие возможности сотрудничества, в т.ч. автономные автомобили, мобильные сервисы и электромобили, и мы начали изучать возможности. Обе компании заявили, что открыты для рассмотрения дополнительных опций для других автомобилей в будущем. В ближайшие месяцы команды продолжат проработку деталей.
«Со временем слияние поможет двум компаниям создавать ценности и удовлетворять потребности клиентов и общества», - сказал Хакетт. «Это не только приведет к значительному повышению эффективности и поможет обеим компаниям повысить свою жизнеспособность, но и позволит нам работать вместе, чтобы разделить новую эру мобильности».
Дис добавил: «Volkswagen и Ford будут использовать свои коллективные ресурсы, инновации и возможности, а также дополнительные рыночные позиции, чтобы еще лучше обслуживать миллионы клиентов по всему миру. В то же время профсоюз является краеугольным камнем нашего стремления повысить нашу конкурентоспособность ».
Союз, который не ведет к приобретению взаимной собственности между двумя компаниями, будет регулироваться совместным комитетом. Комитет возглавят Хакетт и Дайс, и в него войдут топ-менеджеры обеих компаний.
И Ford, и Volkswagen имеют сильный бизнес по производству фургонов и пикапов по всему миру с такими известными названиями, как Ford Transit и Ranger, а также Volkswagen Transporter, Caddy и Amarok.
Общий объем фургонов двух компаний с 2018 года составляет примерно 1,2 миллиона единиц по всему миру, что является результатом сотрудничества между крупнейшими производителями в отрасли.
Ожидается, что в ближайшие 5 лет спрос на пикапы и фургоны среднего размера возрастет. Союз поможет компаниям разделить производственные затраты, использовать соответствующие производственные мощности, улучшить возможности и конкурентоспособность своих автомобилей и обеспечить финансовую эффективность, сохраняя при этом отличительные особенности каждой марки.
В рамках альянса Ford будет разрабатывать и производить пикапы среднего размера для двух компаний, которые, как ожидается, появятся на рынке в начале 2022 года. Ford намеревается разрабатывать и производить большие фургоны для европейских клиентов обеих стран, а Volkswagen планирует производить пикапы. городской фургон.
