Власти Москвы намерены в ближайшее время привлечь к строительству тоннелей Большой кольцевой линии метро 12 дополнительных тоннелепроходческих комплексов (ТПМК). Об этом сообщил заместитель столичного мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «На сегодняшний день у нас развернуты работы на всех участках Большой кольцевой линии. Проходку ведут семь тоннелепроходческих комплексов, а в перспективе мы планируем задействовать еще 12 щитов», — сказал Хуснуллин. Он отметил, что такая интенсификация работ позволит своевременно запускать отдельные участки БКЛ. Уже до конца года мы планируем открыть участок от „Петровского парка“ до „Нижней Масловки“. К настоящему времени построены и введены в эксплуатацию тоннели между этими двумя станциями, а за „Нижней Масловкой“ организованы оборотные тупики. Сама станция находится на финальном этапе строительства,рассказал заместитель мэра. В дальнейшем, утверждает Хуснуллин, планируется завершить основные работы на западном и юго-восточном секторе. «Это позволит нам запустить в 2020 году маршрут от „Рассказовки“ до „Некрасовки“ по Калининско-Солнцевской, Кожуховской линиям и Большому кольцу», — подчеркнул чиновник. Напомним, Большая кольцевая линия метро будет включать в себя 31 станцию. Длина линии составит 67 километров. Она будет иметь 21 пересадку на другие станции метро и МЦК. Завершить строительство нового кольца планируется в 2021—2022 годах. Ожидается, что после того, как БКЛ замкнется, пассажиропоток на ней может составить до 380 миллионов человек в год.