Завершено строительство правого перегонного тоннеля Третьего пересадочного контура метро © Mirmetro.net
Шестиметровый немецкий механизированный комплекс «Анастасия» завершил проходку правого перегонного тоннеля на Северо-Восточном участке Третьего пересадочного контура метро. Об этом заявил заместитель генерального директора по девелопменту АО «Мосинжпроект» Альберт Суниев. В ближайшее время ожидается выход еще одного такого же комплекса «Альмира», который строит левый перегонный тоннель. Щиты стартовали от камеры съездов на площадке № 5.2, располагающейся на территории стадиона «Металлург», и дошли до станции «Лефортово» Третьего пересадочного контура (ТПК) метро,отметил Суниев. Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТМПК) «Анастасия» (Herrenknecht S-771) начал строительство правого перегонного тоннеля в конце августа 2016 года, а ТПМК «Альмира» (Herrenknecht S-772) приступил к проходке левого тоннеля в середине октября прошлого года. «Проходческим комплексам предстояло построить участок перегонных тоннелей протяженностью порядка 1150 метров», — рассказал Суниев.
По его словам, проходка осуществлялась в довольно сложных гидрогеологических условиях. Для завершения строительства демонтажного котлована рабочим потребовалось дополнительно применить локальное замораживание грунтов. Газизуллин также проинформировал, что в настоящее время на станции «Лефортово» ведется разработка котлована станционного комплекса, завершается вынос инженерных коммуникаций, идут работы по устройству площадки для монтажа проходческих щитов в сторону станции «Авиамоторная». Пуск первого ТПМК запланирован на сентябрь этого года. На станции «Лефортово» запроектирован один наземный вестибюль, расположенный около кинотеатра «Спутник», с выходом к улицам Солдатская и Наличная. Одноименный транспортно-пересадочный узел объединит в себе автобусные остановки, а также остановочные павильоны трамвая, соединенные с вестибюлем метро подземным пешеходным переходом. Кроме того, проектом ТПУ предусмотрено благоустройство сквера у кинотеатра «Спутник»,рассказал Альберт Суниев. Как ранее заявлял заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, на стройках столицы в настоящее время адействовано 24 тоннелепроходческих щита, в том числе — уникальные для московской практики 10-метровые ТПМК, которые в перспективе будут также применены для строительства Третьего пересадочного контура. По обеспеченности ТПМК московский метрострой занимает лидирующие позиции в мире.